Caminho de Cura - NATUREZA - CONSCIÊNCIA: Canalização de Matthew Ward — Abril 2, 2014 - Explicações sobre o voo 370

quinta-feira, 24 de abril de 2014

Canalização de Matthew Ward — Abril 2, 2014 - Explicações sobre o voo 370 - Malasia

Matthew Ward — Abril 2, 2014

Com saudações amorosas das almas desta estação, sou Mateus. Como aconteceu na última mensagem, primeiro falarei em meu nome pessoal, sobre essa mensagem. Ao explicar por que é que foi transmitida com uma demora considerável depois do avião ter desaparecido, posso ter dado a impressão de que somente eu pedi a Ashtar para vos falar desse assunto, mas não foi esse o caso – o pedido foi feito por todas as almas que estão aqui, onde apenas as vibrações altas da verdade podem ser registadas e enviadas telepaticamente.

Como desejamos que as famílias angustiadas pudessem saber que os seus entes queridos estão vivos e bem num mundo que é semelhante ao vosso de muitas maneiras, e muito melhor noutros aspectos! Se conhecerem algumas dessas pessoas em sofrimento, o facto de partilharem o que Ashtar disse sobre tudo o que foi feito para tornar a vida deles agradável e confortável nesse mundo pode, até certo ponto, dar-lhes alívio. Não vai terminar o luto da perda, mas acabará com o fantasma dos seus entes queridos a morrer nas águas geladas e com a especulação de que a tripulação ou alguns passageiros tomaram o avião de assalto.

Quanto ao seu paradeiro de facto, algumas informações a partir de fontes do exterior do planeta diferem significativamente das fornecidas por Ashtar, incluindo uma mensagem atribuída a ele, que vários leitores enviaram para a minha mãe. O ponto principal das suas perguntas é: Em que Ashtar devemos acreditar? A minha mãe perguntou-lhe como devia responder e, a seu pedido, incluímos o que ele lhe disse:

Suzy, não é da tua responsabilidade ”reconciliar” as duas versões, como certos indivíduos estão a pedir que faças. A informação que te dei e que tu recebeste claramente, foi o que aconteceu – são os factos a partir do nosso primeiro momento do salvamento sobre o que foi feito para dar as boas vindas a bordo do avião e prover às suas necessidades nesse mundo. Não desejo denegrir o canal que recebeu a outra mensagem, mas essa NÃO proveio de mim. Compreendo que ela acredita que sim, mas foi outra fonte que fez essa afirmação falsa e atribuiu-a a mim. Chegou a hora das verdades surgirem e o que te disse é a verdade.

Ashtar também debateu connosco outras reacções a esta informação, e sabemos que os que nos escrevem não são os únicos a ponderar os aspectos do salvamento e do realojamento. Temos o mesmo conhecimento que ele tem e podíamos responder a todos os assuntos que nos são solicitados; no entanto, ele deseja esclarecer duas respostas que pediu à minha mãe para dactilografar em primeiro lugar, e estamos gratos por podermos satisfazer o seu pedido para respondermos às restantes.

A - Se os contratos de alma das pessoas que estavam a bordo do avião não incluíam o realojamento noutro mundo, como Ashtar disse, por que é que ele decidiu autorizar alguns membros da sua equipa a “avançar” e a fazê-lo?

Ashtar disse: "Nenhum dos contratos de alma da tripulação e dos passageiros incluía tal aventura, mas também não incluía a morte, nessa ocasião.

B - ”Como é que isto é possível? Como é que alguém pode experimentar uma coisa que não está incluída no seu contrato? E isso não é um pequeno desvio do contrato de alma. Não foi o caso apenas para 1 pessoa, mas para 239. É também a quebra do contrato de outras pessoas com quem eles tinham acordos (como aconteceu em relação aos parentes). Por que é que os guias das almas dessas pessoas não intervieram em primeiro lugar, impedindo esse acontecimento, se não era o contrato de alma delas? Penso que este facto é muito perturbador, pois indica que as leis universais foram violadas.

Sou Ashtar. Na minha primeira mensagem, falei no que pensei ser de maior interesse e importância para vós – os pormenores sobre o salvamento, a recepção hospitaleira e as instalações dadas às pessoas a bordo do avião. Agora vejo que devia ter dado outra informação e agradeço esta oportunidade para a acrescentar ao que disse anteriormente.

Primeiro saliento que, em referência à minha afirmação “Em casos como este, estamos autorizados a avançar”, não tomei parte na decisão dessa autorização. Nunca é prerrogativa denenhum extraterrestre decidir o que fazer numa situação de emergência, quando a intervenção podia ter salvo a vida de um residente da Terra ou de qualquer outro planeta. Em todas estas situações, é sempre o contrato de alma original ou corrigido que determina o que é feito, porque somente a alma sabe que experiência irá fazer avançar a sua evolução.

Quando o contrato da alma não inclui morte, numa situação letal prestes a acontecer; o costume é ser dada autorização para salvar a vida da pessoa. Se alguém, numa situação semelhante, tem um contrato que inclui a morte nessa altura, e a alma deseja que a vida física continue, ela pede para que essa cláusula seja corrigida. A petição é debatida a nível de alma com as principais almas envolvidas no contrato de pré-nascimento, para partilhar esse tempo de vida. Se uma delas não concorda em corrigir o contrato – e a esse nível é tudo feito a nível do amor - de acordo com o que a alma peticionária está a requerer - nunca saberemos nada disso. Quando há um acordo unânime, a decisão é transmitida numa frequência específica para um departamento central universal, que notifica a tripulação cuja nave tem capacidade de assistir e que está mais perto da área da aflição, e então agem instantaneamente. Todos estes procedimentos acontecem em segundos do vosso conceito de tempo. É extremamente raro que o salvamento e o realojamento, ou a morte, nessa ocasião, façam parte de algum contrato, quando um número tão elevado de indivíduos estava na mesma situação, algures neste Universo, mas foi o que aconteceu às pessoas do avião da Malásia. De acordo com a minha experiência, não só foi raro, mas também foi um caso único.

Quando os problemas do avião se agravaram, a tombar como pedras de dominós, e anularam todos os sistemas necessários para manter o avião sob controlo, a tripulação e os passageiros sabiam que as suas probabilidades de sobrevivência eram nulas. A nível de alma, sabiam que tinham uma escolha: a morte, se o avião se despenhasse – e teria acontecido se não tivesse havido intervenção – ou a vida noutro planeta. A esse nível, a escolha unânime foi a vida, e seguiram-se os passos para corrigir os seus contratos, de acordo com esta escolha, e todos concordaram. Esta informação foi enviada ao departamento e a autorização para começar o salvamento foi enviada para a tripulação cuja nave podia executá-la. A nível de alma, se alguma pessoa das que estavam nesse avião tivesse escolhido morrer de alguma causa natural, em vez de ir para outro planeta, a morte teria acontecido no local e a pessoa teria transitado para o Nirvana.

Não compreendo se, na frase que diz “Por que é que os guias das almas dessas pessoas não intervieram em primeiro lugar, impedindo esse acontecimento, se não era o contrato de alma delas?” o leitor quersignificar que os guias deviam impedir os problemas do avião ou se deviam impedir o salvamento e realojamento. Nada do que os seres na realidade física pudessem fazer teria impedido o primeiro caso, e todos os que estavam a bordo do avião escolheram a segunda alternativa. Nada do que foi feito a favor deles foi uma violação das leis universais – pelo contrário, foi respeitar a lei universal que determina que as decisões a nível de alma prevalecem sobre todas e quaisquer outras considerações.

Matthew, espero que o que foi referido acima dissipe quaisquer dúvidas quanto às razões pelas quais nós "entramos em cena", e agradeço que respondas a todas as outras perguntas.

Agradecemos-te, Ashtar. Antes de falar em nome de todas as almas desta estação, irei responder à pergunta de um leitor, sobre como é que da minha estação, no continuum intemporal, eu podia determinar quanto tempo linear decorreu entre o desaparecimento do avião e a pergunta da minha mãe sobre esse assunto. A pergunta dela incluía “há três dias,” mas mesmo que não o tivesse referido, o tempo estava nos pensamentos dela e teria sido a fonte do meu conhecimento.

As perguntas a seguir foram seleccionadas porque as respostas darão a máxima informação sobre este acidente e, em alguns casos, a mesma também pode ser aplicada a outras situações.

1.Ashtar disse que não estava nos contratos de alma dos passageiros, nem morrer, nem serem transportados para outro planeta. Eu tinha a impressão que NADA podia acontecer se não estivesse nos nossos contratos de alma.

Se fosse assim, a vida no vosso mundo poderia ser uma vida ideal, em vez de ser um carrocel kármico. Os contratos são feitos antes do nascimento e são esquecidos pouco depois dele – são as decisões de livre arbítrio, feitas conscientemente durante o decurso de uma vida, que conduzem a acontecimentos que podem alterar em 180º, o que estava no contrato de alma.

2. Por que é que as pessoas que estavam nesse avião não foram transferidas para a nave e trazidas de novo, cá para baixo, para a Terra?

Uma transferência no meio do ar, a uma altitude “onde se pode respirar” não iria garantir a sobrevivência de ninguém que estava no avião. Também é importante salientar que o sistema de pressurização da nave, requer aparelhos especiais para que os corpos de constituição de baixa densidade possam respirar, pois são diferentes dos corpos da tripulação da mesma, e a nave não estava apetrechada com aparelhos suficientes para todos os que estavam a bordo do avião. As tripulações nos vossos céus estão a usar as suas tecnologias de muitas maneiras, como temos mencionado em numerosas mensagens; nessa ocasião foram autorizadas a salvar pessoas em circunstâncias terríveis, mas o objectivo primordial da sua presença nos céus não é esse. E, como Asthar mencionou, é de extrema raridade haver necessidade de acomodar tantas pessoas que estavam na mesma situação de emergência – neste caso, 239 pessoas.

3. Claro que estou contente pelas pessoas do avião de carreira da Malásia estarem a salvo, mas não percebo por que lhes foi dada essa ajuda extraordinária e tantas outras perecem em desastres de aviação. É porque escolheram, nos seus contratos de alma, morrer dessa maneira?

Os contratos têm um grau de flexibilidade em relação à causa, ou à origem da experiência escolhida, incluindo a morte. Quando as pessoas morrem num acidente de aviação, é porque completaram as suas escolhas de longevidade dessa vida e a morte chega abruptamente, por intermédio de um “acidente”. No entanto, podia acontecer na mesma altura, através de um meio diferente, como um acidente com um carro, ou através de um ferimento fatal durante uma queda, ou sendo soterrado por uma avalanche – uma dessas experiências podia preencher as escolhas das cláusulas do contrato para que essa vida terminasse de repente e “acidentalmente”. É devido às escolhas do contrato que algumas pessoas morrem no mesmo acidente em que outras sobrevivem.

4. Por favor, diga a Matthew para pedir a Ashtar para colocar algumas partes do avião onde possam ser encontradas, para que as famílias enlutadas possam encerrar este assunto.

Tal como nós, Ashtar compreende a compaixão subentendida neste pedido, mas os seres de Luz ajudam apenas dentro da Luz da verdade de qualquer assunto.

5. Por que é que os ETs não usaram o seu elevado grau de tecnologia para reparar o aparelho enquanto ele estava no ar, em vez de levá-lo para outro planeta?

A tecnologia a bordo das suas naves é realmente avançada, mesmo para além das vossas representações de ficção científica, mas não são elaboradas para reparar os sistemas avariados dos vossos aviões. Uma analogiacorrecta seria os vossos telemóveis/celulares serem capazes de reparar um pneu furado.

6. Perguntei a mim próprio, se as pessoas do avião tinham memória das suas vidas na Terra, quando foram realojados no outro planeta.

Sim, têm. O que experimentaram durante o seu tempo de vida na Terra jamais é esquecido, como se eles estivessem a viver aí. Claro que a vida no novo mundo deles tem diferenças, mas podem ser semelhantes às diferenças de qualquer vida na Terra, quando ocorre uma mudança primordial.

7. Ashtar poderia informar o nome da galáxia e do planeta para onde essas pessoas foram transferidas?

Andalusa está situado na galáxia da via Láctea, e é o planeta mais próximo do vosso sistema solar mais semelhante à Terra, como foi mencionado na mensagem anterior.

8. Por que é que as pessoas do avião não foram levadas para a Terra Oca (ou Terra Interna), para poderem voltar à superfície e reunir-se às suas famílias?

Os residentes da Terra Interna/Interior manifestaram cidades e todas as condições de vida em níveis de vibração mais elevados, e não seria possível aos residentes da superfície entrar lá e os seus corpos permanecerem em boas condições. Se os residentes da Terra Interna desejarem vir à superfície, eles realinham a sua sintonia de vibração; os corpos dos residentes da superfície não têm essa capacidade, pois, com poucas excepções, a vossa população ainda não atingiu esse nível de consciência e de conhecimento espiritual.

9. As pessoas que iam nesse voo poderiam ter sido desmaterializadas e, mais tarde, tornar a materializar-se algures, num lugar seguro da Terra?

Não. Se bem que esse processo já tenha sido feito – e mais vezes do que possam pensar – em situações de salvamento de indivíduos realizadas pelos seus anjos da guarda - que são almas de luz vibrante e que, por vezes, necessitam de pedir ajuda angélica adicional - é uma situação completamente diferente de quando as pessoas são salvas por seres em estado sólido/físico.

10. Ashtar disse que levaram o avião para um plano duma dimensão mais alta. Essa frase significa que as pessoas a bordo do Voo 370 ascenderam para uma dimensão superior, digamos, talvez para a 5ª Dimensão?

Na mensagem de Ashtar o termo “Dimensão” refere-se a localização – isto é, para uma dimensão acima das rotas de voo da Terra – e não o estado de evolução física e consciente que significaascensão pessoal. No entanto, as almas a bordo desse voo avançaram a este respeito porque, sem qualquer medo, escolheram experimentar a vida num mundo estranho.

11. Por que é que o avião não foi levado para a Lua com provisões para as pessoas se manterem até que pudessem regressar?

Não seria uma escolha viável colocar essas pessoas na Lua. Mesmo que o avião pudesse ser colocado intacto nas condições que prevalecem aí, o seu estado seriamente comprometido não poderia assegurar a sua integridade estrutural durante o tempo necessário, e as pessoas a bordo não podiam ter sobrevivido na atmosfera da Lua. Mesmo se o avião permanecesse intacto, o oxigénio não duraria até que pudesse ser assegurado um transporte seguro de regresso à Terra.

12. Ashtar referiu que outras pessoas foram salvas e levados para esse planeta. Quem são eles e por que necessitaram ser salvos?

Foram autorizados salvamentos para indivíduos em aparelhos ou embarcações pequenas, na área que vocês designam como Triângulo das Bermudas, quando a força poderosa desse vórtice de energia avariou os sistemas de controlo dos seus veículos. Por essa mesma razão, aconteceram salvamentos nos outros vórtices de energia da Terra, que são raros e tão poderosos. Os astronautas do Challenger foram salvos do vaivém espacial antes de ele explodir – devido a estarem com “fatos do espaço”, foi possível a transferência no meio do ar. A explicação no vosso mundo foi que, por esta razão, ninguém sobreviveu à explosão, mas a nível consciente e a nível de alma, a tripulação do vaivém escolheu ir para esse planeta e viver as várias cláusulas dos seus contratos de alma a respeito da sua duração de vida.

13. Que espécie de planeta é esse? É um planeta da 4ª ou da 5ª dimensão? Como foi possível a essas pessoas tornarem-se capazes, assim, de repente, deixar a sua vida da 3ª dimensão e viver num plano mais elevado, quando todos os trabalhadores da Luz têm de amargar e esperar, esperar e esperar ainda mais?

O planeta está perto do plano final da quarta densidade no que diz respeito à localização; e quanto à evolução espiritual e consciente, a maioria de seus habitantes estão numa faixa alta de evolução espiritual da terceira densidade em direcção a uma faixa alta da quarta, e um pequeno número na quinta e um número ainda mais restrito na sexta dimensão – todos a bordo do avião da Malásia estão dentro dessa faixa de evolução. Os trabalhadores da Luz escolheram estar onde estão, não apenas para contribuir com Luz para a Terra e para a sua civilização, mas ao fazê-lo estão a avançar o seu estatuto de evolução da alma. Por favor, não pensem em termos de amargar e ter de esperar, mas pensem de maneira positiva, tal como no bem que esses trabalhadores de Luz trouxeram à vida de outros e também à vossa.

14. Escutamos sempre que a Fonte está em todas as coisas e em toda a parte, que não há lugar onde Ele não esteja a exercer o controlo de tudo. Faz milagres todos os dias. Como é que neste caso, se não era a ocasião de morrer para os que estavam no aparelho, Ele não pôde ‘ajustar’ instantaneamente o que quer que fosse que estivesse errado no funcionamento do avião, e tê-lo feito aterrar normalmente, como devia ter acontecido?

Quando perguntamos a Deus - a fonte de tudo o que existe neste Universo – o que Ele pediu foi para vos dizermos que iria fazê-lo Ele mesmo.

Sou Deus a dizer-vos: estou feliz por fazê-lo. Meu querido filho – todos vós, meus queridos filhos – há muito e muito tempo, dei ímpeto ao nosso Universo e estabeleci algumas leis para mantê-lo a funcionar sem problemas. Desde então tenho seguido a lei do Criador que estabelece que o livre arbítrio de todos deve ser respeitado, seja qual for a maneira como desejem usá-lo – então compreendes que Eu não estou no “controlo total de tudo”.

E delego o trabalho dos “milagres” para acontecerem quando devem ocorrer. Biliões dos meus emissários – vocês chamam-lhes anjos, ou espíritos guias, ou Extraterrestres benignos – estão a fazer um trabalho excelente, por isso, saio do seu caminho e trato do que é necessário para manter os corpos celestes em órbita e o Universo em equilíbrio. Também choro com todos os meus filhos, quando eles estão a chorar; sinto alegria com todos os que estão alegres, e derramo perpetuamente o meu amor incondicional sobre todas e cada uma das almas da nossa grande família. Sabeis que estamos todos juntos nesta demanda, por toda a eternidade - vamos fazê-lo amando-nos uns aos outros.

Matthew, isto explica tudo.

Obrigado, Deus.

15. Por que não pousaram, [o avião] prontamente, numa quinta perto do destino, numa área civilizada, com água e alimentos (e pessoas para salvá-los)?

Na localização da Terra, numa faixa ou plano de vibrações mais baixas da quarta dimensão, a nave de salvamento não podia ter manobrado o avião de modo a conseguir uma posição de aterragem, e ter a certeza absoluta que não iria provocar danos ulteriores e causar ferimentos graves, ou mesmo a morte, às pessoas que estavam a bordo. O planeta para onde essas pessoas foram levadas, está num plano alto da quarta densidade, onde as vibrações mais luminosas ou mais fortes permitem uma aterragem mais suave e mais segura.

16. Nós, os trabalhadores da Luz, estamos a cuidar das famílias enlutadas nas nossas meditações, mas não chega. Estou a recordar mensagens onde Mateus fala que os pensamentos e sentimentos tais como a ansiedade, a tristeza e a solidão, irradiam vibrações baixas. Mas se forem esses os meus sentimentos sobre este estado de coisas, acrescidos do sentimento de culpa que sinto por saber o que aconteceu com este avião e todos a bordo, e as famílias não saberem?

Acompaixão e o carinho não têm de ser acompanhados de emoções de vibrações baixas, e saber que não ajudam as famílias enlutadas irá facilitar a mudança dos vossos sentimentos sobre o que aconteceu. Visualizem essas famílias envolvidas por luz branca e dourada e sintam-se também dentro dessa luz – respirar as suas vibrações curativas irá aliviar os vossos corações, as vossas mentes, e afastará as sensações negativas. A alegria de saber que as pessoas que estavam no avião estão a viver num mundo melhor, irá aliviar a o sentimento de culpa pelo facto de vocês saberem e as famílias não. Não somos alheios ao espectro das emoções e oferecemos estas sugestões, porque experimentámos a sua eficácia.

17. Sabem se serão encontrados vestígios físicos do avião?

O avião foi desmaterializado depois de todos a bordo terem desembarcado, por isso será errado identificar quaisquer destroços a flutuar como sendo partes do avião.

18. Mateus disse que os Extraterrestres falam com os líderes do nosso mundo. Se falarem sobre isso [o salvamento], as pessoas verão que estão aqui para nos ajudar. Isso irá acelerar o processo dos desembarques em massa que temos estado a esperar.

Todos os seres de Luz deste Universo desejam que pudesse ser assim, mas com boas razões, os vossos líderes eleitos estão relutantes em que esse processo aconteça imediatamente – muita da vossa população iria pensar que eles estariam loucos. Imaginem o caos, com multidões a exigirem as demissões desses líderes e as exibições dos seus adversários políticos; e, potencialmente, o pânico nos mercados de acções das bolsas, a compra "desenfreada" de alimentos e de outros bens essenciais, e os membros das milícias agindo violentamente. Antes do vosso mundo estar preparado para saudar seres estranhos com aparência pouco habitual, o mistério do desaparecimento do avião será resolvido “logicamente”.

19. Se esse planeta tiver o seu próprio mundo de espírito, as pessoas irão para aí quando morrerem ou podem ir para o Nirvana e reunir-se com os seus entes queridos?

O que reúne as almas é a energia dos laços de amor, e as reuniões podem ser em mundos de espírito com os mesmos níveis de vibração, em qualquer parte deste Universo. Acontece o mesmo quando as pessoas saem do Nirvana para uma nova vida física na Terra ou em qualquer outra parte – durante o período do sono, têm reuniões com os seus entes queridos, quer eles estejam em mundos de espírito ou em mundos físicos, com vibrações compatíveis.

20. Interrogo-me sobre que lições este acidente aéreo deu ao mundo, para além das perguntas que permanecem connosco.

Investigações sobre melhoramentos potenciais em todos os sistemas da configuração desse avião, medidas sobre segurança e sobre a mentalidade da tripulação irão chegar de agências pertinentes. Lições de introspecção irão surgir do Eu. Para as famílias e para os amigos das pessoas que acreditam que eles estão mortos, também será uma lição valiosa desta experiência de cortar o coração, saber que o tempo com as pessoas a quem dão valor pode acabar a qualquer momento, prometendo não desperdiçá-lo em altercações ou mesquinharias.

21. Sei o que é perder família e amigos íntimos e estou a falar com empatia, não com insensibilidade, sobre os sentimentos das pessoas cujas vidas são as mais afectadas pelo desaparecimento do avião. Não compreendo por que é que foi dado tanto interesse em todo o mundo a este facto, mais do que a qualquer coisa que tenha acontecido desde o 11 de Setembro de 2001. A cada dia, durante 12 anos e meio desde essa tragédia, milhares de pessoas morreram de fome ou de doenças por condições de vida horrorosas. Todas essas pessoas também eram preciosas para as suas famílias. Então por que é que não lhes foi dada mais atenção? Que espécie de mundo é este que dá mais atenção à busca dos destroços dum avião do que às condições que ceifam milhões de vidas a cada ano que passa? Quando será assumida responsabilidade suficiente sobre essas mortes penosas e desnecessárias para impedi-las? Espero que possa responder à minha pergunta, mas também compreendo se não puder.

Cheios de coragem, partilhamos os sentimentos deste leitor, pois não é tarefa fácil dar respostas honestas e satisfatórias a estas questões. É sem tentar julgar ninguém que dizemos que, para além de dar provas às famílias e de pôr um fim a esta situação traumática, a busca sem precedentes das peças do avião representa as necessidades da nossa sociedade de atribuir culpas: por isso, podem ocorrer acções judiciais, e aqui trata-se apenas de algumas centenas de pessoas. Os sobreviventes dos povos que morrem todos os anos de fome e doenças causadas por condições de vida lamentáveis, não têm poder para interpor acções judiciais ou contratar advogados, e são muitos milhões. Não é a apatia, mas antes um sentido de inutilidade para mudar uma situação tremenda que é a raiz da sua continuidade.

Esta atitude está a mudar lentamente. Milhares de pessoas estão a dedicar as suas vidas a aliviar no local estas condições horrendas, outras estão a proclamar bem alto o impasse destes milhões de pessoas, muitos estão a dar dinheiro para financiar os que estão a fornecer cuidados médicos, água potável, alimentos e abrigos rudimentares. Tal tarefa formidável que não pode ser gerida rapidamente, está a oferecer uma oportunidade dupla: As almas em circunstâncias tão desesperadas estão a experimentar o que escolheram para terminar as suas lições kármicas da terceira densidade e para evoluir espiritual e conscientemente, e a vossa sociedade pode tornar-se UNA ao erguer as vidas dos que estão a sofrer.

A vossa firmeza na Luz está a dar um apoio fundamental ao movimento em direcção a essa unidade, e a luz irradiada para a Terra por outras civilizações está a ajudar os vossos esforços para transformar o vosso mundo. Pensem nas mudanças radicais que realizaram durante os últimos anos! A mudança vem muito mais lentamente em algumas áreas do que noutras, e o empreendimento mais vasto é elevar a vida de muitos milhões, ou mesmo biliões de pessoas. Mas essa mudança tem de ser feita, porque os trabalhadores da Luz na Terra e inúmeros outros que estão a ajudar fora do planeta, não cessarão de fazê-la senão quando todas as almas do vosso mundo estiverem a partilhar a abundância dos dons de Deus.

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AMOR e PAZ

Suzanne Ward
Website: The Matthew Books
Email: suzy@matthewbooks.com
Tradução: Maria Luisa de Vasconcellos (luisavasconcellos2012@gmail.com)

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